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七日/从半岛到南海 认知差异恐加剧中美冲突  

2017-02-27 13:29:55|  分类: 中美交恶/合作 |  标签: |举报 |字号 订阅

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七日/从半岛到南海,认知差异恐加剧中美冲突
2017年02月27日
来源:凤凰军事 作者:安晨
    时局之变、事实之辨、观点之辩。
    剧情草蛇灰线,七日说不尽;厘清思维脉络,看下一个七日。
    (七日·凤凰军评周播版,凤凰军事每周一出品
朝鲜发射的“北极星2”导弹(资料图)
    七日/从半岛到南海,认知图景差异塑造的冲突
    上周(2月19日-25日)以来,中国周边几大热点地区不甘寂寞,纷纷要“搞事情”。据中国媒体报道(详见《朝鲜官方不点名批中国“卑鄙” 用词空前激烈》),朝鲜官方通讯社朝中社的官网23日以《卑鄙的做法,低级的算法》为题发表署名评论,不点名地批评了中国。朝鲜官媒虽然过去也曾不点名批评过中国,但这一次的用词却“空前激烈”。
    中国媒体认为,中国履行安理会涉朝决议,“是一个负责任的大国应尽的国际义务”,而朝鲜对此“似乎做了过度的解读”。半岛的格局,本身就是冷战的历史遗留问题。如果我们坚持革命式的史观,必然可以论证出同为“社会主义阵营”的北方政权的正义性;而在涉及现实利益的国际政治理论下,其拥核的企图和野心,显而易见的成为了中国安全利益的挑战者。两个角色在朝鲜身上的难以统一,体现出认知图景上的差异
    如果我们站在北方的角度看,从北京决定与首尔建立关系的那一刻起,中朝间的嫌隙就已经不可避免了。平壤从来没有原谅这种“背叛”,一次次核爆与试射的挑衅,都是为了让自己摆脱六方会谈,获得与美国一对一直接对话的机会
    有媒体分析称,朝鲜不可能放任中朝关系破裂。理由是朝鲜不可能投靠美韩——因为“要融入美韩的体系,意味着朝鲜必须开放,这将带来平壤的政治风险……美韩更可能选择趁机颠覆朝鲜政权。”对此,要警惕的是,未来的格局存在复刻冷战的可能。一旦朝鲜人真的获得机会,尼克松访华之后的美苏中三国博弈的一幕,未必不会在东北亚重演(虽然是缩小版)。既然中国曾经在这样的关系中得益,朝鲜同样会有自己的考量
前AIT处长杨苏棣
    将目光从朝鲜半岛投向南方,“美国在台协会”台北办事处前处长、美国人杨苏棣此前的一番“无心之言”,在上周引起轩然大波。(详见《“美军驻台”风波遭澄清 台媒:绿营不要自我陶醉》)他声称该“协会”的新址今年落成启用后,美国将派陆战队驻守负责安全维护,这“是对台湾朋友表达承诺”。而作为回报,其会址用地由台湾租借给美国,租期99年
    在与台湾关系上,也体现出某种认知图景差异美国认为,中美关系的基础除了三个联合公报,还有《与台湾关系法》(TRA)和“六项保证”。1979年中美关系正常化之后,美国出台了《与台湾关系法》,以国内法的形式写进了美国对台湾的安全承诺。“美国在台协会”这个“民间组织”也正是在这份法律下诞生的而在2016年,共和党甚至将此“六项保证”写入党纲
    对此,中方显然可以将其解读为“双轨政策”:美国既要与中国实现关系正常化、又不完全放弃对中国的遏制、及维护自己的在台利益。但实际上,这是美国人承袭自大不列颠,一以贯之的手段。“金门危机”前,不允许蒋政府期待美协防金门的幻想;事后,不允许大陆抱有美放弃金门的指望,二者中的操作空间增加了美国的威信,让东亚局势中的美国态度更有威慑力
    而同样的情形,未来很可能在出现在中日钓鱼岛争端浮出水面之时
美国海军卡尔·文森号已经穿越菲律宾海,抵达南海海域。
    与上述半岛、台湾问题上的间接接触不同,南海是目前中美之间唯一可能,甚至正在发生正面军事摩擦、冲突的地方,也是认知图景差异最大之所在。集中表现为中方强调的岛礁主权与美国坚持推行的“航行自由”间的矛盾。
    上周,美国航母先是在菲律宾演练对华新战术(《美军航母和轰炸机合练 辽宁号编队难堪一击》),进而开进南海巡航,接着美海军两大舰队罕见的同时表决心(《对华喊话?美两大舰队宣称在南海随时“招之能战”》);中方则以军演回应(《红旗9现身南海军演 南沙导弹阵地已建20多座》),一时剑拔弩张
    按照美国的认知美国以威尔逊主义的理想,构建了二战之后的国际安全框架。孤悬各国之上的霸权(hegemony,西方语境下中性词)的存在,诞生了使世界更加安全的“美利坚治世”(Pax Americana)。在此秩序之下,美国用强大的军力为世界和平买单盟友不需要以武力换取自身安全和世界贸易市场的通行证
    而除了美国和威尔逊世界的盟友,中国也从中受益,加入WTO之后的经济腾飞就是明证。这正是美国为何如此追求“自由航行”的意义——自由航行代表着自由贸易、自由贸易推动了普遍繁荣与和平,也是美国坚守的核心利益所在。为此了这个秩序,美国甚至愿意用武力去维护
    显然,这几乎肯定被中国解读为对自身主权的威胁,建设南海岛礁只是再正常不过的应激反应。在革命式的史观下,霸权从来不是个中性词。中国在近代的屈辱遭遇,恰是西方霸权强加给“天朝”的结果。即使“航行自由”=自由贸易,而中国是其中的获利者,但这只是一种古老东方的智慧:在短期内维护美国主持的体系,以便“韬光养晦”;在长期内逐步改造这个体系,实现“中国崛起”。
    相对的,美国把中国这种东方式的策略,不满的称为“搭便车”。在特朗普上任后,美国这个自认为是秩序维护者的老司机,开始要求“搭便车”的乘客们付费了。而所要求的代价,绝不止在南海
    不同认知图景下,围绕安全战略与发展战略的彼此冲突,构成了东亚的现实。这条线索,一直从半岛、钓鱼岛、台湾蔓延至南海,背后是绕不过去的美国因素。诚然,现阶段我们依然期待用沟通减少中美间的误判,但沟通的基础,首先应该是统一对话语境和认知图景。(来源:凤凰军事 作者:安晨
 
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